El gobierno de Gabriel Boric realizó tres sumarios administrativos para investigar la muerte de Hugo Morales Lobos, el gásfiter que falleció de un ataque cardíaco en La Moneda luego de trabajar por más de 18 horas continuas. El deceso ocurrió el 28 de septiembre del 2024, pero hasta la fecha no se ha logrado esclarecer lo ocurrido, ni quiénes serían los responsables, puesto que la Contraloría General de la República ha rechazado los tres expedientes elaborados por la administración anterior.

El Mercurio constató que el ente contralor desestimó el pasado 13 de marzo el último sumario que envió la Presidencia, por falta de “motivación” y “fundamento racional” en las sanciones que planteó en contra de cinco funcionarios. Al jefe del Departamento de Logística, Fernando Tobar Marchant, y a Fabián Escobar Astudillo, se buscaba suspenderlos por tres meses junto con un descuento del 50% de su sueldo. Algo similar se sugería para Jaime Bustos, el jefe del Departamento de Gestión de Personas, pero, en su caso, se incluía la reducción del 70% de su remuneración. Sin embargo, la Contraloría sostuvo que la revisión que elaboró Presidencia no advertía “las razones por las cuales se impusieron tales castigos correctivos”.

A Ricardo Muñoz Pérez esperaban sancionarlo con una multa a su sueldo del 15% y a Noé Marinao Navarrete, del subdepartamento de Mantención Técnica, con el 10%. A juicio de la Contraloría, no consideraban la gravedad y las atenuantes de la falta.

Ahora, el ente contralor le otorgó un plazo de 10 días hábiles al gobierno de José Antonio Kast para remitir una copia de la reapertura de la investigación “para subsanar las observaciones señaladas”, indica el documento.

(Créditos: Lukas Solís / Agencia Uno)

El exministro de Hacienda, Mario Marcel, sostuvo en la Comisión de Hacienda del Senado que los ajustes que el actual gobierno del Presidente José Antonio Kast está realizando comprometen USD$560 millones en beneficios compensatorios. En la instancia destacó: “Ese dato de US$560 millones se parece mucho a lo que mencionó el ministro Quiroz que sería el costo de aplicación del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco)”. Marcel explicó que lo que se está gastando en beneficios compensatorios es “más o menos lo mismo que hubiese gastado con el Mepco”.

El exsecretario de Estado fue invitado al Congreso a raíz de las críticas que el actual ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, ha levantado respecto a la gestión anterior. Sobre todo, se refirió a la falta de “caja fiscal” que el gobierno de Gabriel Boric habría dejado. Ante esa controversia, Marcel sostuvo que “no hay tal crisis”.

El expresidente del Banco Central también señaló que la caja fiscal que Quiroz menciona se conoce, en realidad, como los “Otros Activos del Tesoro Público”, los cuales corresponden “a una sola parte de caja fiscal y que cada Ministerio tiene su propia caja”.

Exministro de Hacienda, Mario Marcel (Créditos: Lukas Solís / Agencia Uno)

Este miércoles, el Presidente José Antonio Kast realizó su primera cadena nacional en televisión abierta, en la que dio a conocer los detalles del “Plan de Reconstrucción y Desarrollo Económico y Social”. El proyecto de ley será ingresado la próxima semana al Congreso y contempla cinco ejes: competitividad tributaria, fortalecimiento del empleo formal, facilitación regulatoria, certeza jurídica y regulatoria, y contención del gasto público.

La iniciativa consiste en más de 40 medidas, incluyendo un proyecto para aumentar el Fondo de Emergencia con una inyección de $400 mil millones. Esto permitirá la reconstrucción en las regiones de Ñuble y Biobío tras los trágicos incendios que se produjeron al inicio del 2026. Una de las medidas más discutidas en los últimos días ha sido el Impuesto de Primera Categoría (IPPC), el cual bajará gradualmente de 27% a 23%. Además, el Presidente sostuvo que excluirá por 12 meses la aplicación del IVA a la venta de viviendas nuevas. Y, en materia laboral, el gobierno busca crear un crédito tributario por concepto de pago de sueldos que irá desde las 7,8 UTM a las 12 UTM, para fomentar la contratación formal.

La oposición ya envió un oficio al jefe de la cartera de Hacienda, Jorge Quiroz, para que se transparenten los eventuales beneficios económicos que podría obtener el mandatario y los ministros de Estado por sus intereses empresariales, a raíz de la rebaja al impuesto corporativo.

(Créditos: transmisión de la cadena nacional)

En la Región de Tarapacá, nueve asociaciones de camioneros anunciaron que comenzarán una paralización por el aumento del precio de los combustibles. Son más de 800 transportistas que se movilizarán, según los dirigentes, debido a que el alza también impactará en los gastos operacionales de los dueños de camiones más pequeños.

Según dio a conocer Bío-Bío, el dirigente de la Asociación de Transportistas de Alto Hospicio Julio Zamorano declaró que el paro es un llamado para que el gobierno “entienda y se sensibilice. Esto no es una empresa de ellos donde pueden decir ‘no hay plata’”. Agregó que necesitan una señal concreta como “un colchón que amortigüe las alzas, porque no podemos estar cada diez días negociando tarifas con los mandantes”.

Convocó a otros gremios del país para que se unan a la movilización, asegurando que esta no tiene plazo de término y, además, llamó a que se concrete una reunión con la delegada presidencial de la zona lo antes posible. El presidente de la Asociación Comando Defensa Puerto Iquique Unión de Caballeros, Rafael Miranda, aclaró que todavía están conversando con otras asociaciones y confederaciones, por lo que aún no se define la fecha de la movilización y las rutas que se bloquearán. Señaló que “la movilización se viene sí o sí, porque el Gobierno se vio muy cerrado en el petitorio que se le hizo, que era congelar los valores de combustibles por al menos seis meses”.

Imagen referencial (Créditos: Diego Martín / Agencia Uno)